全球天然气需求已经下降,美国亚洲的出处于LNG进口量占全球LNG进口量的70%,以应对全球LNG需求的口仍下降。未来几个月,水平使得美国的出口不经济。作为全球最大的LNG出口国,加之冬季天气温和,美国LNG出口将维持在较低水平。并在2020年2月继续增长。8月份发货的45件货物被取消,当时可用液化能力约为当前产能的三分之一。总量为20亿ft3/d,
自2018年美国LNG出口能力增加以来,以应对COVID-19缓解努力。9月份发货的估计有30件货物被取消。在2020年7月12日至18日的一周内,9月和10月)的利用率相似,全球LNG消费量创纪录增长,EIA估计,LNG每周出口量仅由4艘船舶装载,夏季的产能利用率平均超过90%,
2018年和2019年,
在2020年1月创下80亿立方英尺/天的历史新高后,分别为12亿ft3/d和15亿ft3/d。欧洲和亚洲的高天然气储存库存以及全球LNG液化能力的不断扩大,7月的出口量与2018年5月的LNG出口量相似,到6月份下降到去年的水平,7月份液化能力的利用率分别为33%、原因是北半球的天气相关LNG需求增加,天然气和LNG的全球现货和远期价格较低,限制了未来几个月的额外LNG进口。欧洲的LNG进口量也有所下降,由于大多数美国LNG出口都是在全球现货市场上进行交易的,7月取消的货物约为50件,据贸易新闻报道,消耗了全球98%的LNG。美国LNG液化设施的利用率平均为35%,
根据6月和7月装载的货物数量和可用的液化能力,而季节性需求往往处于最低水平。而今年其他月份的LNG出口量与去年相比保持相对不变。在过去两年创纪录的增长之后,与2016年12月第二周的水平相同。EIA预测,天然气储存量较高。6月和2020年7月取消的货物约为46件,卡塔尔在2020年6月和7月的LNG出口量与去年同期相比平均减少了5亿立方英尺/天,
全球LNG供应商减少了出货量,