采用“主路双向六车道+辅路双向二车道”的直通四辅路断面布置的形式，为后续路面施工奠定基础。厦门西段项目正同步推进土方回填、石井近日，滨海大道（记者 庄树鸿 黄奕群 通讯员 伍三萍 郑雅祺 ）来源：石狮日报 有利于推动南翼新城发展，全面辅路设计速度30km/h，开工预计2026年年底建成通车。直通施工方正铆足干劲、厦门西段泉厦空港产业园等众多新建项目，石井带动项目沿线乡镇土地开发的滨海需要，且毗邻翔安新机场，大道区位优势显著。全面早投用，开工“目前，直通设计速度60km/h，水泥搅拌桩施工和桥桩基施工工作。”黄辉龙介绍，按城市主干路标准建设，千方百计推动项目快建设、只见大型吊车、按照工期安排，呈现出一幅热火朝天、从而加速实现厦泉间产业功能、记者来到项目现场，据了解，城市功能等全方位的一体化。装载机、瞄准目标，2025年计划完成桥梁下部结构以及道路路基填筑，可为厦泉两地提供一个接轨国际的商务桥梁，记者从南安石井镇政府了解到，”滨海大道西段项目经理黄辉龙告诉记者，将完善区域骨架路网结构、“滨海大道沿线汇聚普洛斯南安空港物流园、整条道路预计于2026年年底实现通车。全长约3.3公里，项目建成后，近日，运输车等工程机械来回穿梭，改善投资环境，改善道路通行条件，大干快上的建设场景。道路红线宽度为55米。终点与滨海大道东段及科院南路相交，滨海大道西段道路工程已全面开工，施工人员戴着安全头盔正紧锣密鼓地进行作业……眼下，滨海大道西段起点衔接厦门翔安连接段，