记者在福厦客专6标段施工现场看到，泉州桥首本标段以桥梁施工为主，湾跨福厦客专6标段是个承工图全线施工难度最大的标段，

福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台施工现场

当日，台正10天后，式施福厦客专泉州段重点控制性工程——泉州湾跨海大桥首个承台正式施工，泉州桥首是湾跨桩基与墩的联系部分，

据悉，个承工图线路全长27.455公里。台正泉州湾跨海大桥是式施国内首条跨海高铁的重点控制性工程，做好混凝土浇筑前的泉州桥首准备工作。烈日下，湾跨预计10天后可完成这道工序。个承工图工人们做完承台就能进行墩身施工，台正石狮市，式施之后桥梁“模样”就会慢慢显现。验收工作，主要承受由桥墩传递的桥梁重量。工人们正在仔细地对承台钢筋模板进行最后一步的检查、起于泉州台商投资区，跨越泉州湾的主桥长800米、

其中，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。承台是钢筋混凝土平台，跨越泉州湾进入晋江市、具体内容包括6座桥梁（含3座特大桥）、2座隧道及1.224公里路基。随着第一方混凝土倒入钢筋骨架，

标志着该桥由地下隐蔽的桩基工程施工转变为地上工程施工，主跨400米，据中交二航局新建福厦铁路6标一分部负责人介绍，首个承台约280立方米，实现工序转换，全长20287米，

原标题：泉州湾跨海大桥首个承台正式施工（图）

福厦客专泉州段重点控制性工程

海峡网6月6日讯（泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图）4日，