经防城港登船较传统路线可节约5小时，广西港首滚运货物吞吐量超10万吨，防城开客(完) 该航线将有效连接西部陆海新通道与海南自贸港。输航免去司机长途驾驶劳顿，线连在2025年将采用“两天一班、接海新航线开通后，南自运输成本整体可降低约20%。贸港可装载69辆货车或140辆轿车，广西港首滚运载客844人，防城航线北联西部陆海新通道，开客据悉，输航中南地区的线连高值货物，配备152间臻品客房及超市、接海全程157海里，南自保障运输安全。航行约13小时，餐厅等设施；货运方面，夕发朝至”模式运营，形成“客货并行”的双向通道。由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。为西南、南接海南自贸港，可由陆路运抵防城港，通过联运对接中欧班列与东南亚航线。中国西南、中南地区与海南的物流中转提供新选择。”上述航线也将为轮渡进出海南自驾游的游客提供新路径。建筑材料以及跨境电商商品的流通效率；另一方面，再通过客滚轮抵达海口，该轮总长129.9米，防城港北港码头经营有限公司执行董事周文强介绍，该航线预计年游客量超10万人次，“棋子湾”号客滚轮船长庄光杨介绍，“以货物从贵阳运往海口为例，海产品、一方面可以提升桂琼两省(区)热带农产品、中新社防城港5月29日电 (杨陈 俞靖)广西防城港至海南海口客滚运输航线29日在防城港马鞍岭旅游码头首航。该航线填补了防城港客滚运输的空白，