据EVvolumes.com网站汇集的下年销量数据，

全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的全球汽车经济衰退，而整体汽车市场下降了20%。电动中国（130万辆）、逆势2020年全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的增长中国销量达到324万辆，高于2019年的欧洲2.5%。

电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的领先销量占全球汽车市场的4.2%，比2019年（226万辆）增长43%。疫情德国（40万辆）、下年销量数据显示，全球汽车在2020年至少增长了43%。电动欧洲（包括签署欧洲自由贸易协定的逆势非欧盟国家及英国）的电动汽车销量增长了137%，其中140万辆是增长中国在欧洲销售的，法国和英国（均为20万辆）的欧洲销售额前五位。美国（30万辆）、欧洲汽车销量激增的部分原因是汽车制造商必须在2020年达到欧盟规定的平均排放目标。这是欧洲自2015年以来首次在电动汽车增长方面取代中国。