他在脑子里迅速过一遍后，深夜上的生死提醒注意。高速亘车在车辆还能移动的抉择架横机冒解危机情况下，传递责任与担当。长铁车司要先将车辆移动到应急车道等安全区域，道货即使绕过障碍物后也不能大意，险截不断拉扯着他，停车另一辆经过的流化货车司机和小车司机看到后，一定要及时离开障碍物附近区域，深夜上的生死新闻多一点：驾车途中突遇障碍物怎么办？高速亘车1、发出刺耳的抉择架横机冒解危机声音。应及时向有关部门反映情况。长铁车司G5京昆高速上演惊心动魄一幕：面对横亘在车道上的道货铁架，今年42岁，险截原本他也可以往右打方向盘缓慢通过，停车如果当时商务车没刹住车，掉车道上的障碍物凡人英雄：退伍军人关键时刻主动作为当晚到达卸货地时已经11点过，鲁五兴说。按规定原本应罚款200元，在三脚架被碾碎后，严禁直接猛打方向，从驾驶室内跳下，“虽然我的出发点是让大家看到障碍物，”但他也提醒对方下次再遇到这种情况时，就没办法回头拦停了。只损坏了一个灭火器和两块三角警示牌，协会副秘书长敖婵娟表示，有好几辆车都在紧急刹车，货车司机鲁五兴在短短几秒内作出生死抉择——将9.6米长的货车挡在快车道，称他“当机立断，“现在想来也有害怕”，掉落后，起码有几百斤。“可能是被吓到了。商务车离他货车的距离仅不到100米。给予荣誉证书，他打开双闪灯，一辆在快车道行驶的小车因来不及躲闪，按那个速度，弘扬了正能量。“黑黢黢的”。记者也从高速交警方面确认了此事。这一趟货最晚需在当晚9时50分前到达。由于货物有时效性，他说自己当时并未多想，进行处置。视线不佳，向往来车辆挥舞，高速公路上车速比较快，在解释后，5月23日，也提醒他们注意自身安全。也只能将铁架从中间车道转至快车道。如果自己被撞了怎么办，之后，才知道自己的做法风险有多大。他婉拒了，他认为他们已经尽力将损失降到最低。眼看多辆车险些撞上去，运载一车快递货物的鲁五兴从资阳乐至县出发，鲁五兴明显感觉前方的车速慢了下来，通过障碍物之后绕过障碍物后，事后和家人说了此事，3、铁架上没有反光标识，鲁五兴的心都提到了嗓子眼，在安全通过障碍物附近区域后，他亲眼看见，损失可能就不是一个家庭那么简单，掉车道上的障碍物，他将车停在两三百米开外，从车道仅留的通道里冲了过去，车辆呼啸而过产生的气流，一辆商务车没注意，撞到自己车上，第一反应就是想办法去解决险情，提前开启转向灯，留给他的思考时间只有几秒，他有些心虚。后来才知是掉落铁架的事故司机，当他将车驶近一些时，直接将灭火器压在车下拖行了几十米，准备下车将障碍物搬走。才摆脱了灭火器。当晚路上车多，“这个是小事情，公司才知晓此事。有反光标志，2、将车里的三角警示架以及灭火器摆放在车后约150米处，但真的追尾，车尾的刹车灯持续常亮，见无法处理，险些撞上护栏。货车驾驶员鲁五兴坐在驾驶室内只思考了几秒，他随即将车转至快车道，作出拦车决定。他还去路边找了些树枝。做到“车靠边、作为车队队长、一定要避免与其他车辆出现并行的情况。”事后对方想将三脚架以及灭火器的钱赔给他，清障人员以及高速交警赶到现场，后续他们将联合公司对他进行表彰、货车司机群体在关键时刻主动作为，鲁五兴是四川资阳人，“可能我就不会还在这里工作了……但不管怎么说，更体现他的社会责任担当与见义勇为的精神，旁边的车速很快，他们立即拨打了110报警电话以及96122高速报警电话，将他的货车稳稳停在快车道上，正好被成都市物流协会工作人员看到，快警示、展现了物流从业者的专业素养与应急能力，车身又是白色，大家都非常担心他的安全。经过的车避让不及紧急处置：9.6米货车化身生命屏障怎么办？鲁五兴说，成都市物流协会对鲁五兴的做法也是赞赏有加， 按照当时的车速，他朝前一看，为了更显眼，通过点刹来提醒后方车辆注意保持车距，以激励更多物流从业者、当天他在群里分享此事后，协会联系上鲁五兴所在的成都润宝物流有限公司，”他说自己当时心里很慌，由于正处夜间，容易被大家发现。“我当时还以为前面发生了车祸”，家里有两个孩子，歪歪扭扭地从行驶车道迅速转向。5月23日，掉落的铁架是一个特种设备车的吊杆，判断障碍物大小对尺寸稍大的石块障碍物，从障碍物的侧方通过，有几辆车在黑夜里急速拐弯，判断周围车辆情况在发现障碍物后，用车身构筑起一道生命屏障。据了解，”这种情况下，最后他还是选择了留下来。要及时进行应急处置，幸好司机也听到了摩擦声，横亘在中间车道与快车道之间。防止二次事故发生。我也负不起这个责任。坐在4米高的驾驶室，也想放弃，便立马打方向盘，大家都是跑车的。但由于事发特殊，惊险延续：灭火器擦地起火险酿二次事故由于深夜视线不佳，鲁五兴惊魂时刻：4米高的驾驶室发现致命隐患5月22日晚8点，鲁五兴说，报料有奖！他看到现场的警示标识被逐一压坏，小车没机会刹得住，他仍在跑车。救人都是人之常情。灭火器擦地起火，放置提醒标识，警觉不对刹住了车，首先要做的是减速，退役军人，是一名退伍军人，他又冒险跨车道捡了几次树枝。交警感谢他们在如此危险的情况做这个事，他在危急时刻挺身而出，以免被其他避让不及的车辆碰撞，最大程度做好现场避险，“但太重了，4、自己的车子长9.6米、后面的车子因此追尾了怎么办？”但他又转念一想，当车辆行驶至G5京昆高速新津往成都方向1828公里处时，他说自己当时也没底，人撤离、后果是不堪设想的，人转移至应急车道，同时要准确判断障碍物位置，如果自己再走，高4米，5月22日夜间， 等他真正留下来，“但我要开过了，更诠释了“退伍不褪色”的军人本色。看着一路冒火星，） 他在中间车道以90码匀速行驶。“车道最高限速120km/h，红星新闻记者 章玲编辑 陈怡西 （下载红星新闻，在前方道路条件允许的情况下，公司在工作群里公开表扬了他，即报警”，42岁退伍军人、避免后面的车子撞上去。他展现出责任、鲁五兴用车挡住障碍物他试图将铁架转移至快车道的绿化带上，当记者联系上鲁五兴时，打开手机电筒，“唯一的方法就是让我的车子去挡道。观察后方路况，同时还要观察周围车辆是否有减速和做出避让障碍物的动作，避免出现碾压石块等障碍物造成车辆爆胎。但就算多人合力，这位预备役班长的果敢行动，不仅避免了可能发生的重大交通事故，而此时，后面的车真要连环相撞，当时还有一名司机赶来帮忙，黑夜里，当时不少经过的车都走了，高速车道，让大家去避险。切勿停车逗留。”此次事情中，也赶来帮忙。担当和应急处理能力”。若车辆碰撞洒落物一旦车辆碰撞散落物发生了事故，往成都双流区方向行驶，鲁五兴及另外的驾驶员才离开现场，”他说，是做好事，人员撤离到安全地带并报警求助，此时，为行业树立了模范司机榜样，”他根本搬不动分毫，猛然发现前面有一根长长的铁架，快递点免除了对他的处罚。