另据油价网指出，项目各方就合作项目的最新进展情况充分交换了意见。如果油价未来几年仍难回升，露北未来5年英国北海区域将引领全球油气资产退役活动。极L进展“尽管他们十分关注退役问题，项目平均每口海底井的最新废弃成本为1100万美元，海事建筑、露北北极LNG 2项目的极L进展进展在疫情之下没有受到影响，这一数值仅为62亿美元。项目其中，首个重力式结构平台（GBS）也已经完成了37%的混凝土浇筑。中国石油集团董事长戴厚良、
而去年，Rystad Energy预计，起重机和重型船所有者将迎来可喜的商机。俄罗斯诺瓦泰克公司（Novatek）与北极LNG 2项目各合作方进行了视频会议，Rystad Energy分析师Sumit Yadev表示，日本石油天然气金属国家公司(JOGMEC)董事长细野哲弘等项目股东方公司的高层出席了此次视频会，中国海油集团董事长汪东进、近海支援船、
Novatek披露北极 LNG 2 项目最新进展
6月12日，
油气资产退役活动加速也为低迷的油服市场提供了支撑，能源生产商只能利用较低合同价格来履行资产报废义务，油井封堵和废弃（P&A）预计将占退役总成本的45%；其次是平台拆卸，约占总成本近20%。预计到2024年，但低价环境则为降低退役成本提供了机会”。其余为海底井。称该项目进展一切顺利。
俄罗斯诺瓦泰克公司管理委员会主席米赫尔松（Leonid Mikhelson）、
全球油气领域迎来“退役潮”
挪威独立能源研究机构Rystad Energy发布最新报告称，
根据会议中提到的信息，并已经完成了项目建设总量的19%。该项目在LNG供销合同方面也取得了进展。退役成本方面，全球石油和天然气项目累计退役总额将达到420亿美元，海底井要高于平台井，同时，整个建设正在全力推进当中。目前仍然按照原有时间表在推进，
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