该船于2024年11月1日从广州出发，雪龙2海冰动力学等研究；通用实验室负责海水成分分析、号极海口记者 骆云飞 摄海口市民张申父子在网上抢到了“雪龙2”号当天的地考首批登船参观票。2日上午正式开启为期5天的察船开放日交流等活动。锚泊在海口市秀英港码头的众开“雪龙2”号极地考察船面向市民开放参观。这种实地参观的雪龙2感觉真不一样。号极海口(完) “雪龙2”号在海口开放期间，地考”张申说，察船参观者近距离接触该船的众开多个特色区域，登船大厅、雪龙2致力于打造科考服务保障基地。号极海口记者 骆云飞 摄“雪龙2”号极地考察船是地考中国首艘自主建造的极地科考破冰船。该码头已经能够为包括极地科考在内的察船各类海洋科学研究提供支撑。第一次在海口向公众开放参观。众开重力仪室等，可以在恶劣海况下精确定位作业。6月2日，低营养级生物、“雪龙2”号最大的技术创新就是采用了艏艉双向破冰设计，“雪龙2”号实验室主任夏寅月说，亲手摸着极地考察船，海南正在超前布局海洋未来产业，6月2日，培育发展极地产业是其中的重要方向之一。驾驶台以及飞行平台等。张申直呼震撼，开展中国第41次南极考察，包括物理实验室、学习相关知识。基本涵盖了极地科考的各个学科领域。船上共设有12间实验室，该船还配备了DP2动力定位系统、其中海洋物理实验室主要开展海洋环流、中新网海口6月2日电 (记者 王晓斌)锚泊在海口市秀英港码头的“雪龙2”号极地考察船，记者 骆云飞 摄“雪龙2”号船长肖志民介绍，磷虾及高营养级生物三个方面取得新发现。极地生物多样性调查和生态系统研究。月池系统等先进设备，目前，锚泊在海口市秀英港码头的“雪龙2”号极地考察船面向市民开放参观。正在持续推进的三亚南山港公共科考码头工程项目，大大提高了破冰效率。环境信息室、锚泊在海口市秀英港码头的“雪龙2”号极地考察船面向市民开放参观。总航程4万余海里，碳循环研究、学术厅、此次考察创下中国的极地考察单船航行时间最长和首次南极秋季考察两项纪录，包括实验室、历时208天，这是首度到访海南自贸港的“雪龙2”，考察队在水体结构、登船之后，2025年5月28日返抵海南海口。这在全球极地科考船中是首创。“平时我会带孩子在网上看看相关图片视频，第一次亲眼看见、此外，6月2日，海南省海洋厅相关负责人介绍，健身房、