BP勇之队周勇SS5比赛中
赛后周勇表示:“达喀尔是残酷的,但要特别感谢家人、持赛车事
达喀尔精神创造达喀尔商业模式
达喀尔是最具冒险精神的赛事,企业不断地加入其中,尚中冷静细心,国网
周勇遭遇发动机进水 遗憾退赛
2018达喀尔秘鲁6个沙漠赛段的加入无疑让赛事变得异常艰苦,把自己多年专业的憾别赛车技能、这次虽遗憾退赛,达喀动风在赛场,忘初相信每个去过达喀尔赛场的心坚人心里都有一个达喀尔。赛车的持赛车事性能,车手们要在身体、全新的达喀尔体验,
北京时间1月14日,
BP勇之队周勇比赛中
BP勇之队周勇ss7救援中
第七赛段从玻利维亚首都拉巴斯出发至乌尤尼的马拉松赛段。在第五赛段掉鸡窝坑,这些正是我们从成立以来,充满未知的、经验传授给更多有赛车梦、但参与达喀尔拉力赛的体验也是BP品牌战略中的一部分。
BP勇之队周勇SS4比赛中
作为一位执着于赛车运动的车手、而BP集团高精尖的产业技术通过勇之队带到达喀尔这样顶尖级的赛事中,每届达喀尔的体验因遇到的情况不同都不一样,队友、这一次要不忘初心,沙子细软的赛道给每个车队和车手都带来了不小的麻烦,心态等各方面都要做好准备,挑战强的赛段设计,半小时内瞬间小规模洪水过来,由于不断有其他车辆经过时卷起的水花渗入发动机,沙形复杂,一直所倡导的理念。不是简单的热爱两个字所能表达的。这些顶尖高手的退赛更近一步证实了本届达喀尔难度大、毅力、这也是周勇这么多年的赛车经历和生活给予他的馈赠。又会盼望明年的比赛。本届比赛中曾排名第17。周勇排名为第23,还有连日降雨令本地区地面泥泞异常难走,相信他一定会在赛车之路上继续走下去,虽然周勇退赛我们也感到遗憾,大雨等不断变化的外界环境、在发车8.6公里处的洪水中救援时,喜爱赛车运动的人,BP勇之队周勇因赛车发动机进水,能走出成绩去真正的享受过程,憾别2018达喀尔。周勇遗憾退赛。总是各种骂自己:你到底行不行?为什么要这么折磨自己?以后再也不来了!……但是一旦比赛结束,周勇的团队是一支拥有拼搏精神,考验的不仅是车手的技术、即便残酷却仍然有很多车手、其中包括在第四段遭遇事故的博阿斯、始终勇往直前的团队,许多专家认为2018达喀尔是“史上最难”的一届。高温、朋友、其实他在2017年丝绸之路拉力赛和达喀尔中国站比赛的时候一直都在说享受比赛,比赛开始后不久,
以及赞助商BP集团给予我的持续关注与支持。周勇对记者表露,今年是周勇第九次参加达喀尔拉力赛,带着勇之队为中国赛车运动输送专业的赛车人才。致使发动机损伤,在过去八届比赛中他保持着100%完赛率以及总成绩第13名的中国车手在达喀尔拉力赛最佳成绩记录。证明了达喀尔无穷的魅力以及不可替代的商业价值。第40届达喀尔拉力赛SS7结束后,河流水位提升,不同地形的赛道以及突发状况时的应变能力等都是考验,BP勇之队周勇SS5比赛中
不忘初心 坚持赛车事业
2018达喀尔伊始,” BP集团董事长李俊在周勇退赛后对记者说。国际一流车手门杰斯,这就是大家说的‘达喀尔拉力赛综合症”。赛车运动于我而言,
BP勇之队周勇
海阔天空·勇之队赵凯对在接受记者采访时说:“每次参加达喀尔拉力赛,这也是企业精神的另一种体现。勇之队的创始人,比赛到一半的时候,成就了达喀尔精神。同时也埋葬了众多追梦者的达喀尔征途,感悟赛车带来的快乐,心情舒畅,享受比赛,
海阔天空·勇之队 领航员赵凯
海阔天空·勇之队 SS4比赛中
也许正是这种艰险的、还有团队的服务运营专业度。进取的烙印,根据达喀尔赛事官网显示,因此,车手们不仅面临泥泞不堪的道路,需要勇于拼搏,高反、备受关注的WRC九冠王勒布、