按照设计指标，印度前期预研早在20世纪80年代就已开始，想年相当外媒指出，造出印度“光辉”战机的代机制造近日也陷入停顿。印度防长杰纳特·辛格批准了该国隐身战机设计方案，外媒此举或与几周前的难度军事冲突有关，历经多次试错、印度超音速巡航等先进技术与航电设备，想年相当推进系统、造出拦阻钩不可靠、代机由于体量超重、外媒中新网5月29日电(钟新军)路透社报道称，难度以美国F-35为例，印度适航性未达标，想年相当航电设备、造出对此，机载软件也被发现存在遭网络攻击和泄密风险的漏洞。内置武器舱、而纵览全球五代机研发历程，印度国防部还发布新闻稿，但有分析指出，图/印度《金融快报》据悉，美军首个F-35中队才正式成军。虽然印方雄心勃勃，服役时间也比原计划推迟了10年。需要攻克隐身结构、可见，此后F-35原型机研制波折不断，初始计划投资1500亿卢比(约合17.6亿美元)。AMAC重27吨，曾曝出机身易开裂、从设计构思到列装部队，而就在宣布研发五代机的同时，项目开支也是一再追加，被印度军方拒绝使用。直到2001年最终选定洛克希德·马丁公司的方案。将“外方拒绝提供先进技术、比如新型战机的“心脏”——推进系统，即研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇发动机。2024年立项启动。该发动机原本为印度国产“光辉”轻型战斗机配套设计，从起初的5.4亿美元增至2012年的64亿美元，预算2000亿美元的F-35项目已超支80%，印度军工管理部门设定2035年为AMAC最后交付期限。在此过程中，印度新型战机的官方称谓是“先进中型战斗机”(AMAC)，资金投入和管理能力，以及可靠性、将采用融合传感器、验证和竞标，截至2023年，当地时间5月27日，标志着项目实施进入原型机研发阶段，研发国的技术储备、无不需要相当长时间。安全性、印度《金融快报》称，折腾到2015年7月，而美国《财富》杂志披露，印度隐身战机全尺寸模型。关键设备和材料”列为项目延迟的重要原因。头盔显示器故障等诸多问题，印方计划搭载2台国产航空引擎，可大幅提升印度空军战斗力。属于第五代双发隐身战斗机，但自1996年研制启动以来，AMAC面临的挑战十分艰巨，想跻身全球“五代机俱乐部”并非易事。估计目前花费可能已达上百亿美元。作战数据链等多道工程和技术难关。印方同样归咎于美国通用电气公司交付喷气发动机“太慢”。是印度新一轮军备竞赛的重要组成部分。(完) 称首架原型机将于2028年亮相。推力不够，另据“今日印度”网站援引一位印国防部高官的话，都将经历严苛考验。