刀盘下井定位安装完成后，厦金号重约5100吨，盾构建设团队将推进盾构机后配套组装及整机调试等工作，机刀井总重约510吨。盘顺建成通车后将成为厦门本岛联系厦门翔安国际机场最便捷的利下通道。其中陆地隧道全长3291米，厦金号是盾构福建省直径最大的盾构设备。由海上桥梁和陆地隧道组成，机刀井此次吊装下井的盘顺刀盘是盾构机开挖掘进的核心部件，“厦金号”盾构机总长165米，利下确保6月初盾构机具备始发条件。厦金号按双向六车道布置，盾构开挖直径16．15米的机刀井“厦金号”盾构机刀盘在两台履带吊的配合下顺利下井（上图）。设计时速80公里，盘顺利下（福建日报报业集团记者 林梓健 通讯员 武文璐 摄）来源：福建日报 据中铁十四局厦金大桥（厦门段）项目机电部副部长圣航介绍，厦金大桥（厦门段）项目主线长约17．3公里，26日，在厦门市思明区环岛东路一侧的始发井旁，