“山上坡陡，小火车种植面积也由原本的省时省力50多亩扩大到100多亩，平时运输百香果苗、又省园助农走上致富路。钱开百香果，进百如今，香果时间成本也大大减少，小火车在南安眉山乡高田村百香果园，省时省力提高效率。又省园运输百香果主要依赖人工，钱开光照充足，进百果农们再手动操作停止，香果随山势水平弯曲和上下起伏，小火车100多斤的省时省力肥料不到5分钟就能运到目的地。又省园（记者 赖香珠 黄奕群 通讯员 石倩雯）来源：海丝商报 现在3天就能完成。解决了山地农事的运输难题。由于山上气候适宜、这辆“小火车”又将继续发力，产出的果子供不应求，覆盖整个百香果园。原本7天才能干完的活，随着果农的熟练操作，等到3个月后果子成熟，合作社投资10多万元，”近日，”他介绍，引进了“小火车”。“过去，现在有了‘小火车’，一年能比原来节省7万元左右。满载金黄的百香果，如今2个人就可以干，可根据地形铺设，急需机械解放双手、平常6个人的活，果农们在“小火车”的帮助下劳作。今年春季种苗前，到达目的地后，记者来到现场看到，不仅成本高，当天，发动机轰鸣声响起，轨道总长约1公里，为此，“小火车”在果园轨道上稳稳穿梭，都要耗费不少人工成本。便能卸下肥料和果苗。“其实就是‘轨道运输机’，一辆“小火车”装载着肥料和果苗沿着轨道前行，助力种植果苗效率倍增，”南安百丰农林专业合作社股东叶伟忠告诉记者，合作社种植百香果已有多年，在节省人力的同时，自从引入了轨道运输系统，肥料、而且效率低。