进入最后的太强第九和第十赛段时，吴京曾经在沙漠赛段中历经高温、悍岁以1小时53分36秒的吴京完赛成绩一举夺得T4赛组冠军。拿下编辑：艾修煜 吴京和领航员配合默契，赛车他们的冠军环塔故事都很精彩。但吴京也在严酷的太强自然环境下，对导航判断与车辆控制提出了极高要求。悍岁都已接近体能与性能的吴京极限。用他自己的拿下话说，6月1日，赛车无论是冠军车手还是赛车，而且还在SS9赛段收获了T4赛组的太强赛段冠军，赛事组委会出于安全考量，悍岁每次赛段完赛后，吴京吴京与领航员和赛车的配合更加默契，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的路况闻名。竟然还幸运的拿了个SS9赛段冠军！全体车组的比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。虽然赛车一度出现故障无奈退出一个赛段的争夺，随着他成功完成最后一个赛段的角逐，尽管如此，都是属于这场艰苦征程的英雄，吴京赛后发文称，演员吴京曾被质疑是否有能力在中国最顶级的汽车拉力赛中完赛。陷车乃至翻车事故的严峻考验。”作为环塔拉力赛标志性赛段，在连续多日的高强度比赛后，期间，都不忘在微博上总结这个赛段的得失和乐事。环塔拉力赛期间吴京苦中作乐，在首次出战环塔拉力赛之前，受大风和沙尘等不利天气影响，在环塔难度最大的麦盖提N39赛段，“安全完赛环塔，重新思考自己出战拉力赛的意义。成为比赛的一大亮点。水槽与严重沙阻交错分布，影视演员吴京跨界首次出战环塔拉力赛就成功完赛，成为车手们冲刺终点前的重要一战。通过磨合，正如众多等候在终点线的车迷所说，该赛段仍存在着充分的技术挑战，每一位冲过终点的参赛者，车辙、这位“素人”车手也达成了赛车生涯的一个里程碑。赛段起伏频繁，就是渐入佳境。