·早于现代重工接单的首艘中国船企业交货期延迟9个月

韩国船企全球首次将配备了液化天然气（LNG）动力推进系统的超大型集装箱船（如上图）送入海运市场。相关船舶产品将在2022年第三季度之前全部完成交货。动大型船东和船级社相关人士等130多人已参加试乘。力超单次加注燃料即可往返于亚洲和欧洲航线。集装即将交付由新加坡船东EPS公司订购的箱船14800标准箱（1TEU为一个6米的集装箱）级集装箱船目前正在试运行，LNG燃料箱的全球材质使用了在低温（零下163度）环境中也可保持优秀的强度和耐冲击性能的9%镍钢。

·由现代三湖重工业承建，首艘目前正在进行紧张的动大型建造，

该船搭载1.2万立方米级大型LNG燃料箱，力超

现代重工业集团旗下企业现代三湖重工业08月24日表示，集装即将交付现代三湖重工业于2018年4月从新加坡EPS公司处承揽了6艘该款船舶，箱船