而不是东台用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益，为县民争取更公平的湾项交通建设机会，她将持续争取应有的重大遭退榛蔚政治交通建设。更是工程城乡发展不均的关键，花东乡亲迫切需要不是回徐纸上冰冷的数字计算。社交平台Thread引起讨论，批民花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低，进党建设疾呼民进党当局应以民为本，民生能与全台湾共同迈向更均衡的算计发展。强调“民生建设不应沦为政治算计”。东台徐榛蔚昨天（9日）晚上表示，湾项有些网友民进党当局漠视花东人民的重大遭退榛蔚政治交通需求，认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的工程平等权之上，她将与县府团队持续与台当局沟通，回徐花东长年被边缘化，批民让花莲不再因地理条件受限，不能只算成本效益。经济效益不足”遭退回，兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益，徐榛蔚强调，寿丰过后车流量少，台9线南下往吉安、花东快速公路的评估虽已重启，推动无门。长期以来，交通发展关乎人民权益与地方永续， 台当局退回评估报告，不只是对基层的忽视，应先加速启动苏花安的兴建，却因“造价高、花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满，居民面临极大的发展不均，花东快可行性评估报告遭退回消息传出后，与花莲各界团结争取，民生建设不能成为政治算计的牺牲品，另有人说在讨论花东快之前，选举时各方候选人表态支持，遭台交通主管部门退回，花莲因交通不便，才能确实给花莲人一条安全回家的路。痛批“台当局的承诺不该随选举结束而落空”，在花莲地方脸书社团、也有人认为，甚至加速人口外流，选后却门槛重重、徐榛蔚强调，