欧洲政商界反对欧盟对华电动汽车加征关税
我要评论针对欧盟委员会对自中国进口的欧洲电动汽车加征关税，欧洲政商界人士日前持续表达不满，政商征关认为此举有损欧洲消费者利益，界反将拖缓欧洲汽车业转型升级，对欧动汽不利于欧洲提升竞争力，盟对也无助于实现碳中和目标。华电
欧委会4日发表声明称，车加将从5日起对从中国进口的欧洲电动汽车征收临时反补贴税，三家被抽样调查的政商征关中国企业将被加征17.4%、19.9%和37.6%的界反关税，其他未被抽样企业将被加征20.8%或37.6%的对欧动汽关税。
很多欧洲政商界人士明确反对欧委会做法。车加宝马集团董事长齐普策4日表示，欧洲欧委会相关做法完全行不通，不仅不能提升欧洲汽车制造商竞争力，反而可能会损害那些在全球范围内积极开展业务的企业。
德国交通部长福尔克·维辛指出，加征关税是一种“破坏性的做法”。他呼吁欧委会不要诉诸关税，而是要制定良好和公平的竞争规则。维辛表示，应通过对话寻求解决办法，应促进竞争而不是制造障碍。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒也表示，中欧必须努力通过开放和建设性的对话找到解决方案。
欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔认为，没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业，也打击了在中国进行生产的外国汽车制造商。
匈牙利萨佐德韦格研究所政治分析中心主任基塞伊·佐尔坦表示，在电动汽车领域，欧盟没有直面竞争，没有努力提高电动车的性价比和服务，反而干扰正常的市场竞争。波兰汽车零部件分销商和生产商协会表示，对自中国进口的电动汽车加征关税，无法保护欧洲工业竞争力，无助于汽车工业转型。
欧盟中国商会4日表示，欧方应积极推动中欧汽车领域未来在技术创新、基础设施、标准互认等方面的协同，发挥政策支持与引导作用。欧盟中国商会呼吁欧方回归到促进自由贸易和全球合作的多边主义做法，而不是诉诸保护主义和加征高额关税。
相关文章
26.8万亿元银行理财规模变阵：四大行理财子公司跌出前三，行业痛点何解？
随着各银行2023年财报陆续披露完毕，一个新现象引发金融大资管领域高度关注：理财产品管理规模前三名均为股份行理财子公司，国有大行旗下理财子公司被反超。在高达26.8万亿元的银行理财江湖中，国有大行理财2025-05-07
本报讯记者 孟凡虎）“总投资两亿元的新世纪蓝湾购物中心开业运营后，将实现年销售收入2亿元，新增就业700余人。”莒县新世纪商厦有限公司董事长冯安会说。 去年以来，莒县以打造民生商贸、富民商贸、活2025-05-07
本报讯(记者 李刚业 通讯员林西玲)4月5日，记者从五莲县供电公司获悉，今年计划完成电网建设资金1.26亿元，加快建设“一强三优”现代公司，推动公司发展再上新台阶。 年内，该公司将建成投2025-05-07
本报讯记者 刘江雪）近日，记者自日照广播电视台创意产业部了解到，2013“宜生”杯日照市原创动漫大赛开始面向全社会征集作品。 据了解，此次大赛分为动画和漫画两大类。其中，动画作品征集分为日照民间2025-05-07
在“双碳”目标和金融“五篇大文章”双加持下，绿色金融的指引政策正陆续快速出笼。2024年3月，中国人民银行牵头7部委联合出台《关于进一步强化金融支持绿色低碳发展的指导意见》，从优化标准体系、强化信息披2025-05-07
本报讯记者 周伟）4月7日下午，日照市茶业商会第二届会员代表大会召开，讨论通过了《日照市茶业商会章程》《日照市茶业商会自律公约》，选举产生了第二届理事会领导班子。市人大常委会副主任高丽萍，市政协副2025-05-07
最新评论