坐客车出门的人又多了
本报讯(记者 贾艳锋) 5月1日是坐客“五一”小长假的最后一天,这一天,车出日照汽车总站也迎来了客运高峰,人又输送旅客4.65万余人次,坐客又一次突破往年客流高峰,车出济南、人又潍坊、坐客烟台、车出威海、人又青岛、坐客黄岛等部分线路客流出现顶点。车出
据了解,人又“五一”小长假期间,坐客日照汽车总站共投放运力约1319个,车出始发班车2730余班,人又其中加班车辆157余辆次,总送客量达9.68余万人次,超过去年同期的8.35万人次。
节前,日照汽车总站精心组织,周密筹划,分别多次召开站务会议安排部署“五一”小长假旅客运输工作。并结合往年的旅客运输经验,在运力准备、岗位部署、服务质量、安全管理和重点部位防控上做到分级管理、层层分解,全面实现小长假旅客运输监管零空隙。
据悉,今年的大客流量大都集中在济南、青岛、潍坊、北京、上海、淄博、威海、济宁等班线,短途主要出现在岚山、五连、莒县、诸城等方向,还有部分区县小短线路出现较小客流。客流主要以学生流、工薪流、探亲流、中小短途旅游流为主,但整体客流比较平稳,没有出现较大“井喷”和旅客滞留现象。
纵观分析,今年客流增多的主要原因是受制于油价上调私家车辆使用成本增高,以及人们出行安全理念的逐步加强,导致部分拥有私家车辆和工薪阶层弃私家车选客车外出探亲。
据了解,人又“五一”小长假期间,坐客日照汽车总站共投放运力约1319个,车出始发班车2730余班,人又其中加班车辆157余辆次,总送客量达9.68余万人次,超过去年同期的8.35万人次。
节前,日照汽车总站精心组织,周密筹划,分别多次召开站务会议安排部署“五一”小长假旅客运输工作。并结合往年的旅客运输经验,在运力准备、岗位部署、服务质量、安全管理和重点部位防控上做到分级管理、层层分解,全面实现小长假旅客运输监管零空隙。
据悉,今年的大客流量大都集中在济南、青岛、潍坊、北京、上海、淄博、威海、济宁等班线,短途主要出现在岚山、五连、莒县、诸城等方向,还有部分区县小短线路出现较小客流。客流主要以学生流、工薪流、探亲流、中小短途旅游流为主,但整体客流比较平稳,没有出现较大“井喷”和旅客滞留现象。
纵观分析,今年客流增多的主要原因是受制于油价上调私家车辆使用成本增高,以及人们出行安全理念的逐步加强,导致部分拥有私家车辆和工薪阶层弃私家车选客车外出探亲。
(责任编辑:股票)
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