青连铁路和济青高铁今年年底将实现同步通车，铁路山东东西向以及东部沿海的交通级日铁路交通将再次升级。

　　今天，再升照加在青连铁路双埠立交桥工地，入纵大干一百天的横铁誓师大会顺利举行，标志着青连铁路建设进入了施工冲刺阶段。铁路中铁十四局三公司青连铁路项目部项目经理孙建党介绍，交通级日中铁十四局承建的再升照加青连铁路五标段线下工程要在6月底主体基本完成，7月份要全部结束，入纵8月份架梁结束，横铁10月底要进行联调联试，铁路年底实现和济青高铁同步通车的交通级日目标。

　　青连铁路纵跨山东江苏两省的再升照加青岛、日照、入纵连云港三市，横铁正线全长 194.5km，设计速度为每小时 200 公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，而且和济青高铁在红岛交汇，通过青连铁路跨海大桥引入青岛。孙建党告诉记者，特别是两公里的跨海大桥，它是济青高铁和青连铁路通往青岛北站的重要控制点，通过完成这个控制点，能够保证两条铁路同时进入青岛北站。目前由中铁十四局承建的青连铁路五标段还剩下的10个亿投资，正常情况下需要8个月时间，目前需要压缩到5个月。

　　青连铁路的通车将结束日照不通动车的历史，而济青高铁通车后，济南至青岛最快1小时就可抵达，构筑起山东省 "三纵三横"城际轨道交通网主通道。（齐鲁网3月16日讯）

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