日前，内部化工信部等四部门发出汽车产品生产者责任延伸试点企业名单。电动电池当打掉浙江吉利汽车有限公司等11家“主体单位”入围。汽车每一家“主体单位”之下，废旧有若干家“联合单位”。处理成本所谓“主体单位”，作坊即是生存责任主体。所谓“联合单位”，空间除汽车制造企业外，丨快还包括从事报废汽车回收拆解、内部化资源再生利用的电动电池当打掉公司。

根据国办2016年底下发的汽车同名文件，生产者责任延伸，废旧是处理成本指将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、作坊回收利用、废物处置等全生命周期；综合考虑产品市场规模、环境危害和资源化价值等因素，率先确定对电器电子产品、汽车产品及铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装等产品实施这一制度，并制定了落地时间表。

涉及汽车产品，上述文件的重中

• ·新华视点丨变味的“博主探店”：给钱就夸上天，不给钱就抹黑
• ·食用油散装运输强制性国标发布 明年2月1日正式实施
• ·为了更爱人类，我情愿背负“懒汉”的骂名——记2024荷兰设计周
• ·谷歌公司涉嫌违反反垄断法，市场监管总局依法决定立案调查
• ·国家外汇管理局：4月末我国外汇储备规模32048亿美元
• ·荆州一无人机撞向构筑物引发火灾，一人受伤
• ·央行发布2024年金融统计数据报告
• ·酝酿二十年，学前教育法出台：36次提及“安全”
• ·韦布望远镜首次发现系外行星
• ·徐键：电力行业构建开源生态的创新与责任
• ·“生孩子后只能干保姆？”“妈妈岗”的理想与现实
• ·课程互选、学分互认！这些高校这样做
• ·疫情过后，边城瑞丽重整旗鼓
• ·四川宜宾市山体滑坡已造成10户民房被掩埋、30余人失联
• ·房租普降，买房出租却成了更划算的生意？
• ·江西万年县上坊乡党委原书记李佩霞案今日开庭